Газовые погрузчики
- Газовые погрузчики
| Произв. | Модель | Г/п, кг | Тип мачты | Высота подъема, мм | В Корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| Still | RC 40-16 T - DX 3330 | 1600 | DX | 3330 | |
| RC 40-16 T - DX 3630 | 3630 | ||||
| RC 40-16 T - DX 4030 | 4030 | ||||
| RC 40-16 T - DX 4530 | 4530 | ||||
| RC 40-16 T - DX 5030 | 5030 | ||||
| RC 40-16 T - DX FFL 2875 | DX FFL | 2875 | |||
| RC 40-16 T - DX FFL 2975 | 2975 | ||||
| RC 40-16 T - DX FFL 3275 | 3275 | ||||
| RC 40-16 T - DX FFL 3575 h4 | 3575 | ||||
| RC 40-16 T - DX FFL 3575 | |||||
| RC 40-16 T - DX FFL 3975 | 3975 | ||||
| RC 40-16 T - TX 4170 | TX | 4170 | |||
| RC 40-16 T - TX 4470 h4 | 4470 | ||||
| RC 40-16 T - TX 4470 | |||||
| RC 40-16 T - TX 4770 | 4770 | ||||
| RC 40-16 T - TX 5220 h4 | 5220 | ||||
| RC 40-16 T - TX 5220 | |||||
| RC 40-16 T - TX 5770 | 5770 | ||||
| RC 40-16 T - TX 6370 | 6370 | ||||
| RC 40-16 T - TX 6970 | 6970 |
- Газовые погрузчики
| Произв. | Модель | Г/п, кг | Тип мачты | Высота подъема, мм | В Корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| Still | RC 40-18 T - DX 3330 | 1800 | DX | 3330 | |
| RC 40-18 T - DX 3630 | 3630 | ||||
| RC 40-18 T - DX 4030 | 4030 | ||||
| RC 40-18 T - DX 4530 | 4530 | ||||
| RC 40-18 T - DX 5030 | 5030 | ||||
| RC 40-18 T - DX FFL 2875 | DX FFL | 2875 | |||
| RC 40-18 T - DX FFL 2975 | 2975 | ||||
| RC 40-18 T - DX FFL 3275 | 3275 | ||||
| RC 40-18 T - DX FFL 3575 | 3575 | ||||
| RC 40-18 T - DX FFL 3975 | 3975 | ||||
| RC 40-18 T - TX 4170 | TX | 4170 | |||
| RC 40-18 T - TX 4470 | 4470 | ||||
| RC 40-18 T - TX 4770 | 4770 | ||||
| RC 40-18 T - TX 5220 | 5220 | ||||
| RC 40-18 T - TX 5770 | 5770 | ||||
| RC 40-18 T - TX 6370 | 6370 | ||||
| RC 40-18 T - TX 6970 | 6970 |
- Газовые погрузчики
| Произв. | Модель | Г/п, кг | Тип мачты | Высота подъема, мм | В Корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| Still | RC 40-20 T - DX 3350 | 2000 | DX | 3350 | |
| RC 40-20 T - DX 3650 | 3650 | ||||
| RC 40-20 T - DX 4050 | 4050 | ||||
| RC 40-20 T - DX 4550 | 4550 | ||||
| RC 40-20 T - DX 5050 | 5050 | ||||
| RC 40-20 T - DX FFL 2970 | DX FFL | 2970 | |||
| RC 40-20 T - DX FFL 3270 | 3270 | ||||
| RC 40-20 T - DX FFL 3570 | 3570 | ||||
| RC 40-20 T - DX FFL 3970 | 3970 | ||||
| RC 40-20 T - TX 4465 | TX | 4465 | |||
| RC 40-20 T - TX 4765 | 4765 | ||||
| RC 40-20 T - TX 5215 | 5215 | ||||
| RC 40-20 T - TX 5665 | 5665 | ||||
| RC 40-20 T - TX 6265 | 6265 | ||||
| RC 40-20 T - TX 6865 | 6865 |
- Газовые погрузчики
| Произв. | Модель | Г/п, кг | Тип мачты | Высота подъема, мм | В Корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| Still | RC 40-25 T - DX 3250 | 2500 | DX | 3250 | |
| RC 40-25 T - DX 3750 | 3750 | ||||
| RC 40-25 T - DX 4050 | 4050 | ||||
| RC 40-25 T - DX 4450 | 4450 | ||||
| RC 40-25 T - DX 5050 | 5050 | ||||
| RC 40-25 T - DX FFL 2950 | DX FFL | 2950 | |||
| RC 40-25 T - DX FFL 3250 | 3250 | ||||
| RC 40-25 T - DX FFL 3750 | 3750 | ||||
| RC 40-25 T - DX FFL 4050 | 4050 | ||||
| RC 40-25 T - TX 4225 | TX | 4225 | |||
| RC 40-25 T - TX 4675 | 4675 | ||||
| RC 40-25 T - TX 5425 | 5425 | ||||
| RC 40-25 T - TX 5875 | 5875 | ||||
| RC 40-25 T - TX 6475 | 6475 |
- Газовые погрузчики
| Произв. | Модель | Г/п, кг | Тип мачты | Высота подъема, мм | В Корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| Still | RC 40-30 T - DX 3250 | 3000 | DX | 3250 | |
| RC 40-30 T - DX 3750 | 3750 | ||||
| RC 40-30 T - DX 4050 | 4050 | ||||
| RC 40-30 T - DX 4450 | 4450 | ||||
| RC 40-30 T - DX 5050 | 5050 | ||||
| RC 40-30 T - DX FFL 2950 | DX FFL | 2950 | |||
| RC 40-30 T - DX FFL 3250 | 3250 | ||||
| RC 40-30 T - DX FFL 3750 | 3750 | ||||
| RC 40-30 T - DX FFL 4050 | 4050 | ||||
| RC 40-30 T - TX 4225 | TX | 4225 | |||
| RC 40-30 T - TX 4675 | 4675 | ||||
| RC 40-30 T - TX 5425 | 5425 | ||||
| RC 40-30 T - TX 5875 | 5875 | ||||
| RC 40-30 T - TX 6475 | 6475 |
- Газовые погрузчики
| Произв. | Модель | Г/п, кг | Тип мачты | Высота подъема, мм | В Корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| Still | RX 70-16 T | 1600 | 3030-8020 | ||
| RX 70-18 T | 1800 | 3030-7870 | |||
| RX 70-20 T | 2000 | 2950-8065 | |||
| RX 70-22 T | 2200 | 2320-7780 | |||
| RX 70-25 T | 2500 | ||||
| RX 70-30 T | 3000 | 2320-7630 | |||
| RX 70-35 T | 3500 | 2120-7330 |
- Газовые погрузчики
| Произв. | Модель | Г/п, кг | Тип мачты | Высота подъема, мм | В Корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| Still | R 70-40 T | 4000 | 2980-7180 | ||
| R 70-45 T | 4500 | ||||
| R 70-50 T | 4999 |
Купить газобензиновый погрузчик в Омске
На крупных складах, оптовых базах, на производстве, в строительстве, сельском хозяйстве, в промышленной и обрабатывающей отрасли парк ПТО обязательно оснащается универсальной подъемно-транспортной машиной, или погрузчиком, который способен обрабатывать практически любые грузы быстро и качественно.
Погрузчики не только работают на подъем/опускание грузов, но также способны их перемещать на достаточно большие расстояния как в пределах одного склада, так и из одного помещения в другое.
Современные погрузчики – это эффективная, мобильная и экономичная техника для погрузочных, транспортировочных и разгрузочных работ, которая может эксплуатироваться как в напряженных условиях, так и эпизодически.
На современном рынке складской техники автопогрузчики принято выделять в зависимости от типа двигателя:
- внутреннего сгорания, к которым относятся дизельные и газобензиновые
Каждый из них имеет ряд преимуществ и недостатков, которые проявляются или нивелируются в зависимости от области применения, условиях производства работ, типа производства и размеров помещения, где будет работать погрузчик.
Практически на любом складе или предприятии можно найти область работ, при выполнении которых газобензиновый погрузчик (например, RC 40-18 T - DX FFL 3575) станет незаменимым. Как пример - работа в буферной зоне большого склада, где погрузчик участвует в погрузке/разгрузке товаров с уличной зоны во внутрискладское помещение.
Преимущества и недостатки газобензиновых погрузчиков
Преимущества использования газобензиновых погрузчиков неоспоримы:
- Возможность выбора топлива. Как понятно из названия, эти погрузчики могут работать как на бензине, так и на газе. В частности, погрузчики компании Still (например, RC 40-20 T - DX FFL 3970) , которые поставляет на рынок складской техники в Омске компания «Паллет Тракс», могут опционально, по заказу клиента, быть оснащены газобалонным оборудованием. Такие модели оснащены специальным обозначением: LPG-gasoline.
Причем, произвести работу по дополнительному оборудованию может как завод-производитель, так и наши авторизированные сотрудники, прошедшие специальное обучение.
- Экономичность. Газ как топливо намного дешевле бензина или дизеля, да и его расход тоже ниже других машин с ДВС. Кроме того, такие машины имеют более длительный срок эксплуатации без ремонта.
- Экологичность. Как правило, современные двигатели газобензиновых погрузчиков Still (например, RC 40-16 T - DX FFL 2875) оснащаются специальными клапанами для улавливания и нейтрализации выхлопных газов, которые позволяют снизить их до минимума. По этим параметрам такие погрузчики намного экологичны дизельных, хотя и уступают электрическим. Все же, полностью нейтрализовать вредные выхлопные вещества невозможно, а потому машины с газовым двигателем рекомендуется использовать кратковременно в закрытых помещениях с хорошей вентиляционной системой. В частности, когда требуется перевезти груз с улицы в помещение и расположить его на одном из ярусов стеллажей или, наоборот, загрузить в контейнер со склада для дальнейшей отправки.
- Устойчивость. Газобензиновый погрузчик (например, RC 40-18 T - DX 5030) оснащен подвижным управляемым мостом, который обеспечивает наилучшую устойчивость машины в условиях неровной дороги. Это позволяет избежать непредвиденных несчастных случаев при обработке тяжелого или негабаритного груза.
- Возможность транспортировки груза на большие расстояния. Погрузчики торговой марки Still (например, RC 40-25 T - DX FFL 3750) оборудованы педалями, аналогичными автомобильным, имеют пять режимов движения и рулевое управление с гидроусилителем руля. Кроме того, они оснащены осветительными приборами, аналогичными автомобильным, поэтому допустимо их уличное движение.
- Универсальность. Погрузчики Still (например, RX 70-25 T) могут быть оснащены специальным навесным оборудованием, которое подходит для любого груза. При этом навесное оборудование управляется при помощи гидравлики, что значительно упрощает процесс работы с ним.
- Безопасность. Компания Still уделяет большое внимание безопасности производимой техники. В частности, погрузчики оснащены многодисковыми тормозами, которые позволяют остановить движение машины в любом режиме. Для предотвращения перегрева двигателя предусмотрен гидравлический вентилятор охлаждения. Кабины операторов могут быть оборудованы защитными стеклами – лобовым, задним и на крыше, которые создают свободный обзор.
Для предотвращения доступа посторонних к машине установлена система ограничения допуска к управлению и ее эксплуатационным характеристикам, а аварийный самописец зафиксирует все этапы работы погрузчика.
Кроме того, погрузчики могут быть также оснащены системой камер для более точного позиционирования мачты и движения задним ходом.
- Высокая эргономика погрузчика. Кабины погрузчиков Still, например, RC 40-30 T - DX FFL 2950, обладают высокой эргономикой, которая позволяет работать оператору в ней, не отвлекаясь на посторонние вещи. В частности, в газобензиновых погрузчиках высота сидения оператора регулируется, что позволяет настроить рабочее место в соответствии с ростом работника.
- Высокая производительность. Газобензиновые погрузчики, представленные в нашем каталоге, способны перевозить грузы весом от 1,6 до 5 тонн . При этом в зависимости от типа мачты (дуплекс или триплекс) такие машины способны доставить груз на высоту до 8 метров .
Однако, существуют и недостатки такого типа погрузчика, которые ограничивают его эксплуатацию в некоторых областях бизнеса.
В частности, газобензиновые погрузчики не рекомендуется использовать в закрытых и плоховентилируемых помещениях, а также в пищевом производстве, фармакологии и т.п. Несмотря на минимальный выброс выхлопных газов, полностью убрать вредные вещества из атмосферы невозможно.
Также есть определенное ограничение количества ПТО с газовым двигателем в одном помещении. Каким бы большим или хорошо вентилируемым не был бы склад, существуют ограничения по единовременному использованию погрузчиков с ДВГ в помещении из-за концентрации вредных веществ во время их работы. Из-за этого организовать интенсивную работу погрузчиков в крупном логистическом центре будет крайне сложно, что в конечном итоге приведет к производственным издержкам.
Еще одним недостатком можно назвать процесс замены баллонов. Учитывая, что газ – это взрывоопасное и легковоспламеняющееся вещество, то замену баллонов необходимо выполнять с помощью специального оборудования в помещениях с хорошей вентиляцией или на открытых площадках, вдали от источников возможного возгорания. Недопустим перегрев емкостей с топливом и установка более двух резервуаров с газом.
Купить газобензиновый погрузчик в ООО Паллет Тракс в Омске
В филиале компании «Паллет Тракс» в Омске представлен широкий модельный ряд погрузчиков с газобензиновым двигателем, которые имеют различную ширину кареток и длину вил, габариты, грузоподъемность и высоту подъема.
Наши специалисты проконсультируют вас по выбору определенной модели, проведут предпродажную подготовку, доставят на объект и помогут ввести в эксплуатацию.
Мы также реализуем оригинальные запчасти для спецтехники и оказываем услуги по ремонту и техническому обслуживанию ПТО.
